2-takt motoren

De 2-takt motoren zijn er reeds van bij het begin bij. Het kan dan ook niet anders dat zij al een hele weg hebben afgelegd en in niets meer te vergelijken zijn met de motoren die men in de jaren '60 op hun chassis wist te plaatsen.

We zetten de populairste motoren van dit moment even voor u op een rijtje:

Rotax Max:

Deze watergekoelde 125cc automaat behoort tot de populairste van België. Niet zozeer omwille van zijn prestaties (28pk) maar wel om zijn hoge Gentleman-gehalte.
Een motor die relatief weinig onderhoud nodig heeft en bovendien ook niet heel duur is, kortom de ideale 2-taktmotor voor kartfanaten met beperkt budget.
Deze motor is ook te verkrijgen met minder pk's als Junior Max of met meer pk's en 2 versnellingen als DD2.
In België kan je met deze motor deelnemen aan het VAS-kampioenschap en het Belgisch Kampioenschap (promotiecup).
Aanverwante motoren zijn de Vortex ROK, de Iame Leopard en de Parilla X30.

Een type motor dat je noch bij 2-takt, noch bij 4-takt kan indelen zijn dan weer de wankels.
De Aixro (47pk) en de Seatta (58pk) bijvoorbeeld zijn echte beesten die blijven gaan zolang je maar het gaspedaal indrukt maar de prijs en onderhoudskosten zijn dan ook navenant.

PAGINA ONDER CONSTRUCTIE
Info over andere motoren volgt in de komende weken.